亞洲萬里通花式兌換(四) │ 用47000里就可以兌換亞洲來回歐美紐機票！假單程教學
MO560 教你玩轉飛行里數
1. 簡介
這是亞洲萬里通標準賞的兌換表格，所有里數以單程計算。當我們用亞洲萬里通換機票時，就要付出一定數量的里數，而換機票的所需里數是以距離計算的。只要符合規則，不管你怎樣飛，所需要的里數都是一樣的！
今次花式兌換類似上次的Stopover香港教學，但今次的內容是關於長線旅遊﹝歐美紐﹞的兌換，長途的話可以把Stopover放在歐美城市，然後使用單程的里數就可以去兌換來回的機票！兌換出來的將會是一張「假裝單程，實際來回」的長途機票，文章最尾更有小編推介的「澳門換法」！
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開始之前先簡單認識相關遊戲規則：
1⃣ 一張單程機票最多可以包含兩個航段
2⃣ 必須在出票日起353日內完成兩段飛行
3⃣ 如果涉及夥伴航空公司會貴一點
4⃣ 第六區間的總飛行距離7501+是沒有上限的
2. 規則說明
如果你覺得以下內容有點複雜或你有其他疑問的話，可以在Facebook向小編查詢喔。
首先，你要有一個新概念：「香港-紐約-東京」是一張 香港-東京 的單程機票，你只是在紐約轉機和轉機時間有點長。
然後，進入正題之前，你一定要先認識一下國泰航空的合作夥伴：
1⃣ 寰宇一家 oneworld – 詳情
2⃣ 寰宇一家以外的合作夥伴
Q1: 為甚麼我要認識國泰的夥伴？
A1: 因為今次的兌換教學是一定會用到夥伴航空公司的。
上圖是寰宇一家的成員，一共13名，當中有幾個相信大家都熟識的，例如國泰航空(CX)、美國航空(AA)、英國航空(BA)、日本航空(JL)、澳洲航空(QF)、卡塔爾航空(QR)等等。
上圖是國泰在寰宇一家以外的合作夥伴，相信有幾個大家都有聽聞的，例如中國國際航空(CA)、新西蘭航空(NZ)、德國漢莎航空(LH)、瑞士國際航空(LX)等等。
兌換夥伴航空的注意事項
進入正題之前要跟大家說明：
不是所有夥伴航空都適用！
不是所有夥伴航空都適用！
不是所有夥伴航空都適用！
雖然用Asia Miles的確可以兌換到所有夥伴航空的機票，不過部分夥伴會有自己的條件、限制，特別是寰宇一家以外的夥伴們。亦由於這些限制，所以以下這些夥伴們都不適用於「假單程」兌換。小編將這些限制歸類為三大情況，包括：
1⃣ 沒有開放所有航線以供兌換
加拿大航空(AC)只開放部分加拿大內陸航線供Asia Miles兌換。
德國漢莎航空(LH)只開放部分歐洲內陸航線供Asia Miles兌換。
瑞士國際航空 (LX)只開放部分歐洲內陸航線供Asia Miles兌換。
奧地利航空(OS)只開放部分歐洲內陸航線供Asia Miles兌換。
深圳航空(ZH)只開放部分中港澳台的中國航線供Asia Miles兌換。
2⃣ 不允許單程兌換，只可來回
西班牙國家航空(IB)不可使用Asia Miles作單程兌換，只可來回。
3⃣ 不允許「國泰+夥伴」的兩航段兌換方式
S7航空(S7)、中國國際航空(CA)、印度捷特航空(9W)不允許一張單程機票上出現「國泰+夥伴」的兩航段兌換方式。
更多詳情請轉到Asia Miles的官網查看 – 航空夥伴獎勵換算表
認識各位好朋友之後，就可以進入正題了：由於第六區間的總飛行距離7501+是沒有上限的，換言之不管你如何飛，7502里抑或15000里的距離，所需要的里數都是一樣的！例子如下：
1⃣使用42000 Asia Miles兌換
國泰│香港-紐約 8072里
總飛行距離為8072里 (屬於第六區間)
2⃣使用47000 Asia Miles兌換
國泰│香港-紐約 8072里
美航│紐約-東京 6745里
總飛行距離為14816里 (屬於第六區間)
比較以上兩個例子已經可以發現！多加5000Asia Miles你就可以多加一張回程的長途機票😱！原因就是第六區間的總飛行距離7501+是沒有上限的，所以不管你要飛多遠，Miles收費都不變！只是因為有一程涉及夥伴航空公司所以里數收費由原本的42000變成47000。
Q2: 如何知道總飛行距離？
A2: 使用GCMAP或在官網搜尋。
如果你不清楚GCMAP的使用方法，可以在Facebook inbox小編查詢。
Q3: 為甚麼例子二是47000Miles？
A3: 涉及夥伴航空公司所以里數收費會貴一點。
Q4: 可以來回香港點對點嗎？
A4: 不可能，因為這樣就是來回機票了，國泰來回盛惠84000Asia Miles。
Q5: 有一程不到香港那要怎麼辦？
A5: 看下面小編的兌換例子。
3. 兌換例子
如果你覺得以下內容有點複雜或你有其他疑問的話，可以在Facebook向小編查詢喔。
以下是來回都在香港，並全部使用里數的換法，文章最尾亦有小編推介的「澳門換法」喔。😆
英國航空British Airways (BA)
作為oneworld成員之一的英航，顧名思義就是以英國倫敦作為樞紐的航空公司，所以倫敦是一個作為「假單程」的「目的地」的好地方，你要去倫敦的話英航絕對是一個配合「假單程」的好夥伴。
香港 來回 倫敦 │ 57000里
回程可以順便出境首爾
機票一 │ 紅色 │ 47000里
2月15日 – 香港 – 倫敦 │ 國泰
2月22日 – 倫敦 – 首爾 │ 英航
總飛行距離為11514里 (屬於第六區間)
機票二 │ 藍色 │ 10000里
2月26日 – 首爾 – 香港 │ 國泰
可以再配一程Free One-Way！
你要去倫敦旅遊的話，第一程坐國泰從香港出發到倫敦後(下圖紅色)，回程坐英航除了上面的首爾例子之外，還可以飛到以下的城市(下圖藍色)：中國北京、上海、日本東京、大阪、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡、新加坡，然後再接駁回港澳。這些都是英航設有直航的目的地，透過它們便可以使用57000里兌換到來回倫敦的「假單程」！
芬蘭航空Finnair (AY)
對航空熟識的朋友也許會知道，英國的長途離境稅是很很很貴的。這時候，同樣作為oneworld成員之一的芬航﹝讀起來好像怪怪的？😂﹞，就是你的好選擇！芬蘭航空顧名思義就是以芬蘭赫爾辛基作為樞紐的航空公司，所以赫爾辛基亦是一個作為「假單程」的「目的地」的好地方，你要去赫爾辛基的話Finnair絕對是一個配合「假單程」的好夥伴，另一個重點是Finnair有超多中國、東亞、東南亞航點！回程彈性很大！
香港 來回 赫爾辛基 │ 57000里
回程可以順便出境曼谷
機票一 │ 紅色 │ 47000里
3月1日 – 香港 – 赫爾辛基 │ 芬航
3月9日 – 赫爾辛基 – 曼谷 │ 芬航
總飛行距離為9737里 (屬於第六區間)
機票二 │ 藍色 │ 10000里
3月12日 – 曼谷 – 香港 │ 國泰
可以再配一程Free One-Way！
和英航一樣，你要去赫爾辛基旅遊的話，第一程坐Finnair從香港出發到赫爾辛基後(下圖紅色)，回程坐Finnair除了上面的曼谷例子之外，還可以飛到以下的城市(下圖藍色)：中國北京、上海、西安、重慶、南京、廣洲、日本東京、大阪、名古屋、福岡、韓國首爾、泰國布吉、越南胡志明市、新加坡，然後再接駁回港澳。這些都是Finnair設有直航的目的地，透過它們便可以使用57000里兌換到芬航來回赫爾辛基的「假單程」！
美國航空American Airlines (AA)
美航是oneworld在北美的好夥伴，它本身是個多樞紐的航空公司﹝數間北美的大型航空公司都是﹞，所以不管是美國的洛杉磯、達拉斯、抑或芝加哥，都可以配搭美航去製作「假單程」，你要去美國的話美航絕對是一個配合「假單程」的好夥伴。
香港 來回 芝加哥 │ 57000里
回程可以順便出境東京
機票一 │ 紅色 │ 47000里
5月1日 – 香港 – 芝加哥 │ 國泰
5月8日 – 芝加哥 – 東京 │ 美航
總飛行距離為14068里 (屬於第六區間)
機票二 │ 藍色 │ 10000里
5月11日 – 東京 – 香港 │ 國泰
可以再配一程Free One-Way！
不過「假單程」去美國的缺點就是回程到亞洲的航點並不多，另外注意美航每個城市的回程「終點」各有不同，例如：(下圖藍色)洛杉磯可以飛到中國北京、上海、日本東京；(下圖紅色)達拉斯可以飛到中國北京、上海、日本東京、韓國首爾；(下圖綠色)芝加哥只可以飛到日本東京；然後再接駁回港澳。這些都是美航設有直航的目的地，透過它們便可以使用57000里兌換到來回美國洛杉磯、達拉斯、芝加哥的「假單程」！
日本航空Japan Airlines (JL)
同樣作為oneworld成員之一的日航，服務一直都是一級棒！雖然日本不是一個長途的目的地，不過由於鄰近香港，所以它十分適合作為「假單程」的「終點」。除此之外，日航還可以填補大量「假單程」的城市！
喜愛日航的你可以選擇以下這些地方作為「假單程」的「目的地」：(下圖紅色)英國倫敦、法國巴黎、德國法蘭克福、加拿大溫哥華、美國三藩市、洛杉磯、芝加哥、波士頓、紐約、西雅圖。這些都是國泰和日航都設有直航的目的地，所以全部都是57000里就可以透過「假單程」兌換國泰+日航來回該「目的地」！
馬來西亞航空Malaysia Airlines (MH)
如果你不介意的話，可以選擇同樣作為oneworld成員之一的馬航。雖然馬來西亞不是一個長途的目的地，不過由於鄰近香港，所以它十分適合作為「假單程」的「終點」。不過，適用於馬航的「假單程」選擇只有兩個：(下圖紅色)英國倫敦和紐西蘭奧克蘭，這兩個地方都是國泰和馬航設有直航的目的地，所以都是57000里就可以透過「假單程」兌換國泰+馬航來回該「目的地」！
小編以上只舉了幾間航空公司作例子，它們都是最常見的「假單程」兌換方法。當然還有很多其他航點、航空公司未完全覆蓋，有興趣的話可以自己研究一下，整體都是大同小異的，亦可以在Facebook inbox小編交流心得。
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澳門換法
今次的「澳門換法」主要是運用LCC﹝廉航﹞，從而避開香港從澳門出發/回來，並可以節省接駁「假單程」所需的10000里數，例如：
(澳門換法)
來回 倫敦 │ 47000里 + HKD500*
回程可以順便出境首爾
機票一 │ 紅色 │ 47000里
2月15日 – 香港 – 倫敦 │ 國泰
2月22日 – 倫敦 – 首爾 │ 英航
總飛行距離為11514里 (屬於第六區間)
機票二 │ 藍色 │ HKD500*
2月26日 – 首爾 – 澳門 │ 廉航
*HKD$500為單程機票最低價時的參考價。
(澳門換法)
來回 赫爾辛基 │ 47000里 + HKD80*
回程可以順便出境廣州
機票一 │ 紅色 │ 47000里
3月1日 – 香港 – 赫爾辛基 │ 芬航
3月9日 – 赫爾辛基 – 廣州 │ 芬航
總飛行距離為9635里 (屬於第六區間)
機票二 │ 藍色 │ HKD80*
3月11日 – 廣州 – 澳門 │ 高鐵
*HKD$80為折算港幣後的高鐵票價。
(澳門換法)
來回 奧克蘭 │ 47000里 + HKD400*
回程可以順便出境吉隆坡
機票一 │ 紅色 │ 47000里
6月2日 – 香港 – 奧克蘭 │ 國泰
6月7日 – 奧克蘭 – 吉隆坡 │ 馬航
總飛行距離為11096里 (屬於第六區間)
機票二 │ 藍色 │ HKD400*
6月9日 – 吉隆坡 – 澳門 │ 廉航
*HKD$400為單程機票最低價時的參考價。
簡單說，就是運用一些適合買澳門單程機票的地方，從而使用小量金錢去節省10000Asia Miles，並有一程可以避開香港從澳門出發/回來。適合澳門買單程的地方例如曼谷、布吉、吉隆坡、新加坡、首爾以及一堆中國大陸的航點等等。小編以後會再整理一個list的，詳情請留意Facebook更新。
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